Vi har fulgt med på alle ledige oppkjøringstimer som dukker opp hos trafikkstasjonene – og målt hvor raskt de blir snappet opp. Her er hva tallene forteller om ventetid, kamp om timene og forskjellene mellom fylkene.
76 006
ledige timer fulgt
53 dager
median ventetid til oppkjøring
4,4 dager
til en time blir tatt (median)
10 %
snappes innen én time
Mellom mars 2025 og september 2026 registrerte vi 76 006 ledige oppkjøringstimer hos 71 trafikkstasjoner over hele landet – timer som ble ledige fordi noen avbestilte, eller fordi Statens vegvesen la ut nye. Så godt som alle blir tatt: 97 % av timene endte med å bli booket. Men det de aller fleste lurer på er enkelt: hvor lenge må man egentlig vente på å få kjørt opp?
Det korte svaret er at det varierer enormt fra sted til sted. På en gjennomsnittlig trafikkstasjon er det rundt 53 dager til den første oppkjøringen du rekker å booke, men på de tregeste stasjonene venter du langt lenger – og kampen om de ledige timene kan være knallhard. Her er hva tallene viser, fylke for fylke og gjennom året.
Konkurransen
Vi bruker tiden fra en time blir ledig til den blir tatt som mål på hvor hard kampen er. Jo raskere timene forsvinner, jo vanskeligere er det å være den heldige som rekker å bestille. På landsbasis er mediantiden 4,4 dager, men forskjellene mellom fylkene er enorme.
Det er aller tøffest på Østlandet. I Akershus blir en ledig time tatt etter typisk bare 16 timer, og 18 % av timene er borte allerede innen én time. Deretter følger Østfold (21 timer) og Buskerud (23 timer). Dukker det opp en time her, gjelder det å være rask – eller å bli varslet i det sekundet den blir ledig.
I motsatt ende er det langt roligere i Nord-Norge. I Nordland ligger en ledig time ute i snitt 24 dager før noen tar den, og også Troms og Vestland gir deg langt bedre tid til å slå til.
Kampen om timene, fylke for fylke
Andel ledige timer som blir tatt innen én time. Høyere = hardere kamp.
Zoomer vi inn på enkeltstasjoner blir det enda tydeligere. Dette er stasjonene der timene forsvinner raskest:
Brekstad trafikkstasjon
Trøndelag · se ventetid →
4 timer
til timen er tatt
Molde trafikkstasjon
Møre og Romsdal · se ventetid →
4 timer
til timen er tatt
Kongsvinger trafikkstasjon
Innlandet · se ventetid →
6 timer
til timen er tatt
Lillestrøm trafikkstasjon
Akershus · se ventetid →
9 timer
til timen er tatt
Drøbak trafikkstasjon
Akershus · se ventetid →
15 timer
til timen er tatt
Orkdal trafikkstasjon
Trøndelag · se ventetid →
18 timer
til timen er tatt
Tid til oppkjøring
Hvis du begynner å lete i dag og tar den første timen du kan få, hvor lenge er det til du faktisk kjører opp? Vi har regnet ut dette for hver enkelt stasjon: vi gikk gjennom hundrevis av tilfeldige tidspunkter, og fant hver gang den tidligste oppkjøringen du kunne booket der og da.
På en helt gjennomsnittlig trafikkstasjon er det da rundt 53 dager til oppkjøringen. Men forskjellene er enorme: på den raskeste fjerdedelen av stasjonene kan du kjøre opp innen 43 dager, mens du på den tregeste fjerdedelen må vente mer enn 61 dager.
53 dager
til oppkjøring (typisk stasjon)
43 dager
på de raskeste stasjonene
61 dager
på de tregeste stasjonene
98 %
av tiden finnes en bookbar time
Raskest og tregest. Disse stasjonene skiller seg mest ut – trykk på en stasjon for å se hele ventetidsbildet der.
Ditt fylke
Akershus
16 timer
før timen tas
43 dager
til oppkjøring
99 %
av tiden noe ledig
5 478
timer registrert
Østfold
21 timer
før timen tas
59 dager
til oppkjøring
93 %
av tiden noe ledig
2 777
timer registrert
Buskerud
23 timer
før timen tas
77 dager
til oppkjøring
99 %
av tiden noe ledig
5 286
timer registrert
Trøndelag
33 timer
før timen tas
60 dager
til oppkjøring
96 %
av tiden noe ledig
7 981
timer registrert
Innlandet
36 timer
før timen tas
49 dager
til oppkjøring
88 %
av tiden noe ledig
7 986
timer registrert
Møre og Romsdal
44 timer
før timen tas
66 dager
til oppkjøring
95 %
av tiden noe ledig
4 566
timer registrert
Oslo
2,8 dager
før timen tas
72 dager
til oppkjøring
97 %
av tiden noe ledig
2 250
timer registrert
Vestfold
4,9 dager
før timen tas
62 dager
til oppkjøring
96 %
av tiden noe ledig
1 908
timer registrert
Telemark
8,1 dager
før timen tas
56 dager
til oppkjøring
100 %
av tiden noe ledig
2 595
timer registrert
Rogaland
8,3 dager
før timen tas
68 dager
til oppkjøring
100 %
av tiden noe ledig
4 540
timer registrert
Agder
10 dager
før timen tas
55 dager
til oppkjøring
99 %
av tiden noe ledig
4 033
timer registrert
Finnmark
11 dager
før timen tas
47 dager
til oppkjøring
100 %
av tiden noe ledig
3 708
timer registrert
Vestland
14 dager
før timen tas
54 dager
til oppkjøring
100 %
av tiden noe ledig
9 412
timer registrert
Troms
16 dager
før timen tas
43 dager
til oppkjøring
100 %
av tiden noe ledig
5 218
timer registrert
Nordland
24 dager
før timen tas
39 dager
til oppkjøring
100 %
av tiden noe ledig
8 268
timer registrert
Gjennom året
Etterspørselen svinger kraftig med årstidene. Timer for juli går raskest unna – da tar det i snitt bare 23 timer før en ledig time er borte. Sommeren er gjennomgående tøffest, og det er også da det dukker opp flest timer: september topper med 9 067 ledige timer.
Vil du ha bedre tid, er høsten roligst: timer for november kan ligge ute i 23 dager før noen tar dem.
Hvor fort timene forsvinner, måned for måned
Median antall dager før en ledig time blir tatt, etter måneden oppkjøringen er i. Lavere = hardere kamp.
Når dukker det opp flest timer?
Antall ledige timer registrert, etter måneden oppkjøringen er i.
Slipp å sitte klar midt på natta
Velg trafikkstasjonen din, så følger vi med for deg og gir deg beskjed på SMS eller e-post i det øyeblikket en time blir ledig.
Kom i gangOm tallene. Statistikken bygger på 76 006 oppkjøringstimer som vårt system oppdaget som ledige hos trafikkstasjonene i perioden mars 2025–september 2026. «Tid før timen tas» er mediantiden fra en time blir oppdaget som ledig til den er borte. «Tid til oppkjøring» er funnet ved å gå gjennom mange tilfeldige tidspunkter for hver stasjon og måle hvor langt fram den tidligste bookbare oppkjøringen lå, med minst fem dagers varsel og basert på timer de siste seks månedene – samme metode som på stasjonssidene. Den er oppgitt som medianen, og oppsummert på tvers av stasjoner slik at hver stasjon teller likt. Tallene oppdateres automatisk og beskriver det vi har observert – de er ingen garanti for fremtidig ventetid.